Guía técnica para Fresas de Carburo de Tungsteno

fresas de carburo de tungstenoLas fresas Flexovit de Carburo de Tungsteno están fabricadas con máquinas de control numérico para ofrecer una alta consistencia y calidad. Todas las fresas Flexovit se caracterizan por su rápida eliminación de material y durabilidad, proporcionando una eficiencia óptima. Con la elección adecuada del tipo de ranurado y velocidad, las fresas de Carburo pueden ser usadas para desbaste y acabado de la mayor parte de materiales, como:

 

Aluminio Latón Aleaciones de titanio
Hierro fundido Cobre Aleaciones de zinc
Aleaciones de acero bronce Bronce Plástico
Níquel Acero inoxidable  
Las fresas de carburo de tungsteno pueden ser usadas en máquinas eléctricas y neumáticas manuales. Cada Fresa está empaquetada individualmente en un estuche de plástico.

 

Comprender el producto

GUÍA DE FORMAS DE FRESAS DE CARBURO DE TUNGSTENO

 

FORMA DE LA FRESA:

A Forma cilíndrica
H Forma de llama
B Forma clíndrica con corte frontal
J Forma cónica
en punta a 60°
C Forma cilíndrica esférica
K Forma cónica
en punta a 90°
D Forma esférica
L Forma cónica con
punta redondeada
E Forma de gota
M Forma de cono
F Forma ojival esférica
N Forma de cono inverso
G Forma ojival
Corona

TIPOS DE CORTE DISPONIBLE:

  • DC DOBLE CORTE (tipo de corte más utilizado universalmente).
  • DC/ HD Doble corte / Trabajos intensos. Ángulo de ataque negativo, con dentado extra-resistente para reducir las rebabas y alargar la vida del producto.
  • ALU Aluminio.
  • FD Dentado muy fino que permite conseguir mejores acabados.

 

DIMENSIONES Y DESCRIPCIÓN DE LA FRESA:

Dimensiones de la fresa de carburo de tungsteno flexovit

16,0
X
25,0
X
60L65
Estilo de
corte y forma
Diámetro
de la cabeza
 
Longitud
de la cabeza
 
Diámetro del eje y longitud
total de la fresa
Forma
de la cabeza
D1   L1   D2+L2  

 

MÁXIMA VELOCIDAD RECOMENDADA:

Las velocidades recomendadas son para eje de longitud estándar de 45 mm (13/4”) voladizo máximo de 10 mm (3/8”). La velocidad máxima recomendada para fresas extra largas es de 15.000 RPM.

 

max rpm fresas de carburo de tungsteno flx

 

SELECCIONAR EL PRODUCTO ADECUADO:

 

Estilo
de corte

DC Doble
Corte

DC/HD Doble
corte Alta
resistencia

ALU Corte
de Aluminio

FD
(Diamante
fino)

CD
(grueso)

PC
Corte Simple

Características Tipo de corte más utilizado
Rápida
eliminación
de material
Acabado suave Viruta
granulada
Mejor
eliminación
de material
Dentado
más fuerte
Mayor duración
Reduce el rebabado
Para desbaste de aleaciones
de aluminio
y plástico
Dentado ancho. Fácil
eliminación
de material
Viruta en
forma granular
Buen acabado en aplicaciones Utilizar en
aleaciones de
acero que han
sido tratadas
térmicamente
Desbaste en general Uso general.
No produce marcas en las superficies tratadas
Acero X X   X X X
Acero endurecido X     X   X
Acero
inoxidable
X X   X X X
Fundición X X   X X X
Titanio X X X X   X
Níquel X X   X   X
Cobre/Aleaciones de cobre X X   X X X
Aluminio     X      
Plásticos     X      
Cementado       X   X

X: Recomendado

 

Otras recomendaciones y consejos para fresas:

fresas de carburo de tungsteno flexovit

  • Puede ser necesario ajustar las velocidades indicadas para obtener un rendimiento óptimo.
  • Trabajar con una velocidad por debajo de la óptima incrementa el desgaste de la fresa.
  • A mayor dureza del material, menor velocidad.
  • Trabajar por encima de la velocidad óptima hace que el diente se redondee.
  • A menor tamaño de la fresa, mayor velocidad.
  • El sobrecalentamiento puede fundir la soldadura y puede provocar que la cabeza se desprenda del eje.
  • Las fresas extra largas (>150 mm longitud) requieren velocidades menores (Máx.. 15000 RPM).
  • El uso de herramientas desgastadas favorece el desgaste.
  • Aplicar un movimiento constante y una presión ligera al utilizar.
  • No penetre con la fresa más de un tercio de su diámetro.

 

Para más información sobre las fresas de carburo Flexovit, puedes contactarnos o hablar con tu representante habitual. O también puedes ver y descargar la gama de fresas de carburo Flexovit en la Tarifa Industria en el siguiente enlace:
 

 

 

 

 

Compartir: